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第1022章 擎天柱（第1页）

和奥蕾莉亚商讨好了后续的发展路线之后，埃灵顿立刻进入全速运转中，大量的原材料被运入埃灵顿，被提炼，转化，制作成各种精美的产品输送出去，大唐商会的产品铺天盖地一般运往全国各地。

私家魔能轿车的问世可以说是一个极大的催化剂，在前期的抢购热潮过后，随后推出的“大唐”

、“大宋”

、“大明”

三款魔能轿车几乎一上市就被立刻抢购一空，虽然普兰达尔的土著们现在的驾驶技术还很差劲，但经过一段时间的熟练，现在已经有人能够非常熟练的驾驶车辆了。

在奥蕾莉亚的高压交通政策下，违章驾驶的情况也越来越少，越来越多的人知道了必须遵守交通规则出行，现在在一线城市中，已经很少看到有人还会大摇大摆的走在机动车道上了——就算是有，也只是一些外来不知情人员，在经过交警“爱”

的教育之后，他们很快就乖乖遵守交通规则了。

前期产能不足的状况在唐恩决定扩大专利授权、扶持上下游产业之后，很快就得到了有效的缓解，大量的商会加入到了魔能轿车的行业中来，为大唐商会加工一些并不重要的零配件，提供魔能轿车的销售，和维修服务，这大大缓解了大唐商会的压力——由于人手不足，大唐商会根本无法完全吃下整个行业，员工们三班倒几乎36刻轮轴转也不行。

有了其他商会的加入，大唐商会的压力骤然减少，可以将大部分的精力集中在核心技术的研发和生产上，产能反而有了大大的提升，很快低端型号“大明”

系列魔能轿车就大量面世，再加上新货币折扣政策以及代金券政策，让许多小有积蓄的平民阶层也能买得起魔能轿车，短短的半个月时间里，大街小巷就经常能看到魔能轿车的身影了。

而唐恩力推的扶持车马行转型，进军出租车行业也收到了有效的成果，原本要倾家荡产的车马行，获得了大唐商会的投资，也就是大量的魔能轿车之后，马上鸟枪换炮，进军高档租车市场，不光是贵族，连一些平民也愿意选择付出少量的金钱换取便利的出行条件。

尝到了甜头之后，那些转型的车马行，也就是现在的出租车商会，马上就选择了紧紧抱住大唐商会的金大腿，他们现在很清楚，自己究竟是吃肉还是喝汤，以后就全看大唐商会是否扶持了。

舒适便利的魔能轿车再一次为伊尔鲁斯帝国带来了极大的魅力，周边的几个公国的国王现在几乎是眼巴巴的看着伊尔鲁斯帝国，期待着唐恩能跑过来商量着说“你们回归伊尔鲁斯帝国吧”

，他们都很清楚自己的地位，别看现在说是一个“国王”

，实际上他们连伊尔鲁斯帝国的一个城主都比不上，如果能够回归伊尔鲁斯帝国，凭借他们现在的地位，起码也能换上一个领主——不，哪怕只是城主，他们以后的日子都会比现在好过不知多少倍了。

这就是财富的魅力。

虽说子不嫌家贫，但没人会介意自己有一个超级富豪爹妈吧？

可以说，魔能轿车推向市场之后再一次极大的推动了伊尔鲁斯帝国的经济活力，因为这不仅仅是一个产品，更是意味着一整个全新的行业诞生，代表着上下游相关产业无数，难以计数的工作岗位和发财的机会，只要有胆量，有运气，有眼光，抓住这个机会，立刻就能成为一个富豪。

魔能轿车让人们出行的范围和效率得到了大量的提升，人们得以到更远的地方去工作，人与人之间的交流范围也变得更大，同时有了魔能手机，认识之后双方就可以形成稳定的联络通道，信息的交换变得更加频繁，无数思维的火花就会在这些碰撞中诞生，这才是唐恩推出这些产品时真正想要的效果。

在私家魔能轿车火爆销售的时候，大唐商会又顺势推出了下一波产品，引起了无数商会的瞩目，不为什么，只是因为下一款产品是魔能载货车！

现在推向市场的魔能车辆，大型的是魔能公交车，小型的便是魔能轿车，方便固然是方便了，但这两款产品都是以载客为主，虽然也能拉一点货物，但毕竟不是专门用来载货的，这就让那些商人们抓耳挠腮，既眼红魔能轿车的效率，又暗叹魔能轿车的载货能力不足，各地的商人们已经不止一次向大唐商会提议，想让他们生产一种专门用来运输大量货物的车辆了。

这一次，他们的愿望终于得到满足了。

魔能载货车紧跟着私家魔能轿车的热销推向了市场！

这消息刚一传出，整个伊尔鲁斯帝国的商会全都炸了！

“来了！

终于来了！”

山城贝茵，金环商会总部，会长萨克斯·马迭尔指着大唐日报欣喜若狂：“弟兄们！

我们夜以继日期待着的产品终于出现了！

我们还等什么！

？”